Автомобиль Opel, Модель "1998 Omega 2.0 16V" |
Кликните на фотку, чтобы увеличить:)
|
Того, кто в связи с Клаудией Шиффер больше интересуется ее годовым доходом, а не размером бюста, необязательно считать больным. У него просто рациональный склад ума. Такое бывает. По той же самой причине некоторые люди совершенно не думают о том, нужно ли им покупать BMW или Мерседес. Они просто сразу покупают Опель, потому что покупают за значительно меньшую сумму один автомобиль. По качеству мест в салоне Opel Omega занимает первое место в высшем слое среднего класса автомобилей. Даже четыре баскетболиста без всякого ощущения тесноты могут спокойно усесться в машину и при этом забрать с собой значительное количество мячей во вместительный отсек для багажа При этом поездка будет комфортабельна, потому что удобство сидений в лучших традициях Опе-ля - это самое наилучшее Только хорошо бы, чтобы чехлы лучше "дышали", а салон вентилировался, для того чтобы не ощущать после матча неприятный запах пота. Предотвратить его может кондиционер, поставляемый за дополнительную плату. Отличная ходовая часть. устойчивость автомобиля на дороге -один из больших положительных моментов Омеги. Тормозной путь по прямой даже на неровной дороге безупречен, а управление на быстрых поворотах было задумано техниками очень мягким. Тормоза в любое время на высоте положения мощные по своему действию и по старому обычаю Opel - очень чувствительные. Немного индифферентным в среднем положении кажется рулевое управление, ответ автомобиля на выполнение корректирующего подруливания заставляет себя некоторое время ждать Однако это не является большим недостатком, скорее это добавочное ощущение при вождении тяжелого автомобиля: ведь при своем порожнем весе свыше 1,6 тонны Омега с грузом и пассажирами обладает солидным весом Слава Богу, никакого влияния на потребление топлива и масса это не оказывает, 10 литров на 100 км - это немного для темпераментного шестицилиндрового движка. А положительное воздействие большой вес оказывает на подвеску Тяжелые машины пружинят и амортизируют лучше, и в этом Омега не составляет исключения Кроме минимальных сотрясений все гасится, укачивание начинается лишь на длинных волнах и выемках. Безусловно BMW и Мерседес лучше. Но по-настоящему умные люди смирятся с потерей комфорта: сэкономят достаточно значительную сумму по сравнению с престижными марками и . подумают о годовом обороте.
|
|